近日，武汉石化汽油碱渣碳化脱酚装置经标定完全达到设计要求。这是国内首套国产汽油碱渣处理装置，拥有完全自主知识产权。它的投产成功，意味着一直困扰国内炼油企业的汽油碱渣处理难题得到解决。

汽油碱渣是炼油企业生产中产生的固废物，由于其硫、酚含量高，易造成恶臭污染并冲击污水处理场，一直以来国内炼厂没有很好的处理手段，部分企业采取外委处理的办法，存在较大的环境风险。

为彻底解决汽油碱渣处理难题，武汉石化在广泛调研的基础上，与国内企业一起，共同研制开发了汽油碱渣碳化脱酚技术。该技术将过去企业排放的、生产过程中产生的二氧化碳，用于脱除碱渣中的杂酚，实现以废治废。

2011 年6月，首套国产汽油碱渣碳化脱酚装置在武汉石化投产。装置运行一年多，效果理想，企业每年可从碱渣中回收杂酚300吨，这些杂酚被用于调和汽油，进一步提高汽油产品的稳定性。同时，经该装置处理的碱渣，硫化物去除率达99%，COD(化学需氧量)浓度下降96%以上，消除了汽油碱渣的恶臭污染和对污水处理场的冲击。

这套国产化装置的投资远低于进口报价，同时该装置在连续性生产、回收杂酚调和汽油产品质量的稳定性上，较进口装置有明显优势。这套装置已有两项技术获得国家实用新型专利授权，两项技术正在申请国家发明专利。