巴斯夫表示,近日发现路德维希港所生产的TDI出现质量波动。该生产基地于2017年8月25日至9月29日间所生产交付的TDI含有过量二氯苯(DCB),原因是生产过程中出现了技术缺陷,现正在排除。
巴斯夫已通知受影响的约50家客户,并停止交付该产品。巴斯夫确认受影响的材料并未直接销往亚洲。亚洲地区的TDI生产装置未受波及,未发现同类质量问题。
在二氯苯含量超标的7500吨TDI中,约有三分之二尚未进一步加工,巴斯夫正召回这部分产品。
对于已加工的产品,巴斯夫目前正积极与相关客户进行沟通,包括一个由75名专家组成的团队正帮助客户检测二氯苯含量,防止任何危害的发生。
巴斯夫称,已采取以下措施:正召回未经加工处理的TDI以及未经加工处理的泡沫块,预计在下周末完成召回。对于已加工的产品,巴斯夫正协助客户进行相关测试,确保产品符合不同行业的具体要求。
据悉,二氯苯是一种无色的液态有机化合物,如进入水体,对水生生物具有持续的毒性,可造成皮肤、呼吸道和眼部刺激及皮肤过敏,有致癌的可能性。
TDI(甲苯二异氰酸酯)是用于制造聚氨酯的重要原料,主要应用于家具行业(如床垫的弹性泡沫、垫子或木器涂料)以及汽车行业(汽车座垫)。
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