专家:油价已逼近安全线 “八连跌”恐难实现

发布时间:2014-11-03
6.92元,这是北京最新一轮92号汽油的最高零售价格。随着国际原油期货近四个月来上演的“高台跳水”,中国成品油价格全面回归到四年前的6元时代。

“石油熊”对中国意味着什么

6.92元,这是北京最新一轮92号汽油的最高零售价格。随着国际原油期货近四个月来上演的“高台跳水”,中国成品油价格全面回归到四年前的6元时代。重返6元时代,谁在眉开眼笑?又有谁愁容满面?“七连跌”后,还会有“八连跌”吗?

省了600亿美元进口成本

“也借此机会补充了石油战略储备”

四个月以来,国际原油市场阴雨连绵。中国作为原油进口大国,正在享受油价下降带来的福利。

“粗略算了一下,中国在国际油价下跌中大约省下600亿美元,也就是3000多亿人民币,美国的受益数字大概也是这个数,加起来就是1200多亿美元,等于啥事不干直接从俄罗斯和欧佩克口袋中掏来这些钱。”厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心主任林伯强在接受媒体采访时表示。林伯强表示,如果按2013年中国原油进口量计算,在此基础上油价每下降1美元,将为我国石油进口节省21亿美元。如果近期油价下跌能够使2014年平均进口油价下跌10美元,将节约210亿美元的原油进口成本。

“中国不仅节省了买油成本,也借此机会补充了石油战略储备。”隆众石化网原油分析师李彦表示。中国是缺油少气的国家,石油对外依存度高,油价下跌一方面可以以更低的成本弥补本国石油需求,另一方面也可以增加石油战略储备。东方油气网分析师程瑞锋表示,虽然油价下跌可能会压缩石油企业石油开发的利润,但可以降低我国原油进口的成本。同时,国内油价走低,有利于减少交通、物流等行业的用油开支,降低制造业成本,为经济运行减负。总体而言,对我国整体经济是利大于弊。

对于消费者来说,油价下调无疑是利好。全国绝大多数地区汽柴油零售价格将回到6元时代,降至四年来的最低。隆众石化网分析师薛群介绍,累计油价“七连跌”的幅度,意味着一辆私家车一个月的燃油支出可减少近200元,一辆大型物流车则可节约数千元。

石油贸易商改变操作策略

“现在没有人会囤货,全是按需采购,快进快出”

然而,对于石油化工从业者来说,“七连跌”却并不是好消息。

“作为源头的原油价格持续疲软,导致所有化工品行情都在稳中下滑,对市场的利空非常明显。”李彦表示。卓创资讯成品油分析师孟鹏则对北京晨报记者表示,“买涨不买跌的心态令贸易商对原油后市持悲观态度,一部分贸易商的日子非常艰难,有的甚至转型,去做了超市、红木生意。”

卓创资讯提供的数据显示,一季度山东地炼企业加工胜利油田的原油,还能维持每吨50至180元的利润。但4月份以后,原油加工利润就不断出现负数,9月中旬的平均利润创下了每吨亏损150元的新低。受利润下滑影响,地炼企业开工率在三季度一度跌破30%。

心态的转变直接影响了石油贸易商的操作策略。“现在没有人会囤货,全是按需采购,快进快出。”李彦表示,接连不断地下跌,令化工市场从业者心态偏空甚至悲观,地方炼厂出现了忧虑情绪。对于许多中小企业来说,经营现状已经非常困难,如果油价再这样持续弱势下去,只能倒闭或转型,这并不是危言耸听。“大环境不景气,又没有强劲的需求支撑,小企业抵抗风险能力较差。随着冬天到来,化工品进入需求淡季,企业肯定不能逆势而行,如果油价继续下跌,他们只能选择走一步看一步。”

新老机制的变化也是抑制市场投机的客观原因。2013年3月26日,国家发改委发布新的成品油定价机制,成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日,同时取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制,并对此前挂靠的原油品种进行了调整。频繁的调价使得国内的油价波动基本和国际油价接轨,短期内密集下调的频率也令市场心态出现松动,侧面加重了利空气氛。

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