恩德斯豪斯助力恒力石化“撬”动未来

作者：恩德斯豪斯发布时间：2020-06-22

自2000年2月江苏恒力集团落户大连长兴岛，就以国内最快的速度于2012年9月建成两套全球单套220万吨规模最大PTA石化项目并投入生产。 2019年5月同样在这个岛，恒力石化仅历时19个月，就建成并投产了全流程的炼化一体化项目，成为我国石化行业首个真正意义上的一体化/高端化炼化项目。作为全球过程自动化领军者，恩德斯豪斯中国不仅为项目提供用于可满足现场测量要求的产品，而且独立设计施工完成了多套装车撬设备，成为本次项目成功的一大亮点。

优质高效成撬优势显著

撬装设备，也称装车撬，是石化企业所设置的一种输送、运输、售卖的交互工作站。其主要功能是当下游企业向石化企业采购油品和各种有机化工品等相关石化产品时，完成从空车进场管理、到销售业务办理、按号排队管理、空车过重、油品装载管理、业务订单处理及计费、缴费等过程任务的场所。

现代化的撬装设备功能更为强大，包括现场主体撬装设备，即是将各种的设备阀门、过滤器、手阀、止回阀、安全阀、质量流量计、调节阀、装车鹤管等仪表设备按照既定设计顺序连接并固定在一个撬装框架内组装为撬装发油装置；以及上位机管理系统，实现撬装设备的自动化，以及与上位连接ERP系统的无缝对接，提供数据存储、历史查询、报表生成等信息化功能。

恩德斯豪斯为恒力炼化提供的装车撬设备无论从选型方案、设计、施工安装到后期的维护全过程，都是按真正意义的一站式解决方案。

恩德斯豪斯的撬装设备，为本项目大幅缩短了工程周期并大幅提升了系统性能，直接节省了数个月的工期，这不仅为恒力石化缩短了投入产出周期，带来了实实在在的利益；也为整个石化行业提供了极具示范意义的参考样本。

恩德斯豪斯为项目的一期22个岛、二期20个岛提供全套汽车装车系统。

每套整体撬装设备都被设计日可装载400-500台槽车，这就要求整体撬装设备必须要有承载能力，因此业主方也提出了全套仪表和软件最好是同一品牌产品，具有强大的集成能力。这是拥有最全过程自动化产品的恩德斯豪斯入选最终名单的重要理由之一。而在双方的沟通中，恩德斯豪斯对工程需求的深刻理解，以及强大的设计能力和丰富的施工经验，更为双方的合作提供了重要的信任砝码。

而最终，恩德斯豪斯不负众望，在系统质量和时间上双双超预期地完成了任务。

为什么恩德斯豪斯的装车撬能成为

整体系统工程进度提速的关键？

传统上，撬装设备往往被定位于现场设施，仪表的安装调试、撬体的焊接制作、线缆的布置与接线等等工作都需要在现场完成，非常的复杂且易出错。而由恩德斯豪斯整体完成的撬装设备则从根本上改变了这一点，模块化地设计让整体设备可以快速在现场安装、接线，大大减少了业主方的工作量，更能够与施工的周期稳步衔接，或直接、间接地推进了工程的整体进程，才使其越来越受到客户的青睐。

恩德斯豪斯整体撬装设备能

大幅缩短工期的秘诀

首先，它的设计由工程设计院变成了撬装设备厂商。因此可以节省掉设计院的工作时间，甚至可以从工程的开始阶段就介入规划，让整体时间大大提前；

其次，由于撬装设备是在工厂设计制作，因此会撬装设备的安装和布线时间会缩短；

再次，由恩德斯豪斯统一设计及使用的仪表产品不容易产生现场功能性偏差及接线问题，节省了产品返工和设备更换的时间。同时采用模块化的撬装设备不仅降低了安装时间，更为后期的维护提供了便利性；

最后，恩德斯豪斯设计的系统操作界面简单易学习，使用方便；采用心跳技术（Heartbeat Technology）的科里奥利质量流量计，具有自校验自监测功能，无需中断工艺，使得日常维护变得更加简单高效。

正是基于撬装设备整体的强劲优势，尤其在工期上与工程时间并行的“能力”，让这种模式正在被越来越多的行业用户所选择，成为一种热潮。

统一整合提供高维度价值

恩德斯豪斯整体设计的第一批22套整体撬装设备已经运行了超过一年；第二批20套撬装设备也已经运行了数月，系统运行稳定、装车效率高。

通过远程业务回访渠道，恒力石化相关领导表示：传统的装车都是基于现场安装，框架、管道施焊、设备安装、工序繁多，由于集成单位与设备商之间存在一个设计整合的环节，现场往往会出现设备接口不匹配、安装不规范以及调试复杂、施工周期过长等问题，为系统运营留下问题隐患。

比较之下，由恩德斯豪斯完成的整体撬装设备模式的优势明显：
设备整体在撬装设备工厂实现集成，杜绝了在现场成撬的传统模式下，仪表安装、电缆连接及设备安装细节不配套的状况；没有现场的交叉作业，减少了因交流不畅和产品不熟悉而造成的仪表更换和后期服务次数；高度集成后的撬装设备整体质量有保证，稳定性好，标准化程度高，降低了施工成本和维护成本。

“整装模块化的方式也比现场制作更加精准，可以显著提高系统的性能。”恩德斯豪斯撬装设备业务负责人孙元先生介绍说，“每一套撬装设备都是定制化的，要结合现场的介质特点、物理特性、车走向、平台尺寸等进行设计，这对成撬厂商的整撬设计能力有较高要求。恩德斯豪斯已经建立起了一支拥有强大的工程设计、实施以及服务能力的工程团队，严谨高效，项目管理和实施经验丰富。恩德斯豪斯内部严格的流程机制和总部的监督管理机制，会严格把控项目进度和执行结果。“

恩德斯豪斯整体撬装设备的另一显著优势就是：具备强大的统一性和规范性，全部的质量流量计、控制阀、批控仪以及监控和业务管理系统在恩德斯豪斯统一的调配下，能够最大限度地确保设备整体的兼容性以及可靠性。

同时，恩德斯豪斯提供的装车管理系统符合国内外装车流程，提供的业务站和监控站软件均具有国家的软件著作权证书和软件产品登记证书，是一个完整的产品化系统，这为系统质量和后期运维提供了强有力的保障。

同时恩德斯豪斯的质量流量计采用微弯管技术，体积小巧，能够适用于狭小的空间，并且可以避免由于加装弯管而造成的额外压损。

此外，作为国际顶级仪表厂商，恩德斯豪斯对过程工业数字化、信息化敏锐的洞察力和执行力也在此项目中得到了充分体现。

一方面，恩德斯豪斯为恒力石化的仪表维护实现了数字化的预测性维护。另一方面，在整体解决方案中，恩德斯豪斯的装车撬既有机地集成了功能仪表，又承担了将运输车辆业务客户终端、门禁管理、自动称重、装车管理、缴费等IT系统信息一体化的任务，在设计中嵌入了各种信息终端接口，使应用在最终现场的撬装设备呈现出强大的现代信息化功能。

恒力炼化的各级领导对恩德斯豪斯给予了充分的认可恩德斯豪斯是一个可靠的合作伙伴，我们合作的很愉快。

应需而变多维度提升竞争力

作为一种新型业务模式，整体撬装在恩德斯豪斯公司的业务占比上迅速壮大，作为过程自动化仪表的全球领导厂商，创立于1953年的恩德斯豪斯在过去广泛提升着全球各个过程行业的效益，以仪表、解决方案与服务产品为中国用户用心构筑完美过程自动化价值体验。