超大型乙烷运输船的突破

文章来源：弗戈工业在线发布时间：2014-09-16

在汉堡海事会SMM期间，DNV GL和Hartmann，Jaccar，HB Hunte 签署了一项就5艘Eco Star 85K的超大型乙烷运输船的入级意向书。

“DNV GL作为ECO STAR 85K 系列船舶的入级船级社，这是一个莫大的荣誉。这些船舶将是迄今最大的乙烷运输船。它们不仅在规格上是最大的，而且这型设计中体现的技术创新代表着真正的行业突破性成就。如此技术高精深的船舶需要一个强大的技术合作体，我们期待着与Jaccar, Hartmann和HB Hunte的四方合作，实现这一项目的成功实施。” DNV GL 德国、中东和亚洲地区的首席营运官Torsten Schramm在签约仪式上表示。

这5艘以乙烷为燃料的超大型乙烷运输船 (VLEC) 的每艘载货量为85,000cbm。它们的货罐代表了又一项的世界性创新-即使用创新型的星形三体罐(Star-Tri-Lobe)，将三个圆形罐组合成一个。由于更好地利用了货舱的空间，比之于使用传统货罐的同样规模的船舶，这些新型VLEC的载货量增加了将近30%，其航运成本通过更大的规模效益也得到了降低。

该新型船的主要尺寸：

总长: 约 231.60m

两柱间长: 225.50m

最大宽度: 36.60m

最大载重约 50,000mt

强度吃水: 12,30m