中国制造业须有所为有所不为

作者:本网编辑 文章来源:弗戈化工网 发布时间:2010-08-03

发布时间:2005-01-29 中国已经或者正在成为“世界工厂”.这是许多乐观人士对中国工业化进程的乐观估计.在这种估计之外.也有一种声音.说中国现在只是“世界车间”.言外之意.中国目前制造业的主力集中在搞来料加工.独立生产高精尖产品的能力不强.整体竞争力还不高. 中国是“世界工厂”还是“世界车间”.名号如何并不重要.重要的是中国制造业肯定有自己的软肋.不找到这个软肋并加以解决.中国的制造业就无法自立于世界.在我国已经加入世贸组织.经济全球化趋势愈加显著的今天.这显得尤其紧迫. 只是加工中心不是制造中心 在世界工程师大会上.全国政协副主席.中国工程院院长徐匡迪表示.由于制造业水平尤其是装备制造业水平.与国际先进水平存在差距.中国现在还只是一个“加工中心”.不是“制造中心”. 徐匡迪举了一个例子:美国有一个直升飞机制造公司.它的零部件来自全球各地.其中飞机尾翼是中国制造的.但最核心的部分如发动机.主螺旋桨和尾部发动机都是这家公司自己制造的.这家公司为什么选择中国制造尾翼?主要是中国的制造成本低.一个工人一小时的制造成本是2美元.而在美国高达30美元.飞机的研发与总装都不在中国.中国只是造了一个尾翼. 徐匡迪说.中国的差距是阶段性的.“所谓阶段性差距.就像我们是小学生.人家是中学生一样.” 目前.中国的制造业仍以低端制造为主.产品附加值不高.仅为26.23%.作为出口大国.中国的出口物品主要是劳动密集型产品.技术含量低.与此同时.我国制造业的能耗却高出发达国家水平的20%-30%. 装备制造业中国制造的短腿 装备制造业是工业之母.而我国的装备制造业只占制造业总产值的26.46%.比发达国家低10个百分点.作为一个制造业大国.2001年我国却进口了价值1100亿美元的装备.占中国进口总值的48%.我国95%的集成电路.70%的轿车部件都依赖进口.去年.全球工业新增发电能力有2/3在中国.但设备90%是进口的. 长期以来.我国的装备制造是割裂的.鼓风机厂只造鼓风机.发电机厂只造发电机.我们忽略了成套技术的发展.尤其是系统的可靠性.即便一个零件的可靠性是99.99%.由1万个这样的零件制造出来的设备.可靠性恐怕仅有60%-70%.徐匡迪说.中国要培养像ABB.西门子这样的工程公司. 在大规模引进技术的同时.中国制造业消化能力却不是很强.我国每年制造200万辆小轿车.但是没有一辆是中国设计的.整车设计能力尤其落后.我们在大型乙烯成套设备.系统软件等方面的消化能力也不强. 此外.在大型飞机.大型医疗设备.光纤设备等领域.中国基本没有制造能力.主要靠全盘进口.中国民航现在有1000多架大型飞机.全部是从外国进口的.从现在到2020年.我国还需要大约1700架大型飞机.一架飞机售价大约7000万美元.这就需要花1000多亿美元. 中国急需提升制造业的技术基础.但是这方面恰恰投入不足.制造业基础研究需要产学研结合.研发周期长.没有轰动效应.一些研究机构和研究人员心态浮躁.热衷于“报喜型”项目研究.忽略了基础研究.大部分企业奉行“拿来主义”.热衷于引进和驳样.不肯在基础研发上花钱. 世界制造业呈现四大发展趋势 要赶上世界先进水平.就得知道什么是世界先进水平.也就是说:人家在“玩”什么?科学家们在世界工程师大会上说.世界制造业的发展已呈现出四大趋势:绿色制造.极端制造业.制造业与高新技术广泛融合以及信息技术融入传统制造业. 关于绿色制造.徐匡迪说.在日本人们已经提出“3R制造”的概念.即减少原料.重新利用和物品回收.而美国则提出了再制造和无废弃物制造的概念.在以前.美国制造的“阿帕奇”军用直升机.使用几百个小时后就要到工厂里进行硬件检修.更换磨损零件,而现在.只要在前方对主要部件喷涂离子涂料就可以了.飞机不用更换任何设备. 而在极端制造业方面.徐匡迪分析说.有了先进的极端制造技术.人们就可以制造非常大和非常小的工业产品.我国三峡工程使用的70万千瓦轮机重量达到430吨.但它就是完整的一件物品.由钢水一次浇铸而成.再比如.航天器使用的微型液体泵.有的只有蚊子的吸管那么小.人们也能造出来. 对于制造业已经与高新技术广泛融合.徐匡迪说.美国波音公司制造的7E7飞机.其中超过50%的材料是复合材料.另外.飞机的部件之间广泛使用黏合技术而不是传统的焊接技术.使得飞机的重量大大减轻. 信息技术促进和提升了制造业的水平.如波音公司的777客机完全使用数字化设备生产制造.这使得它的研发周期缩短了40%.返工减少50%! 要成制造强国须有所为有所不为 世界先进水平就是中国制造努力的方向.首先.大力发展节约资源型.环境友好型产业,其次.改变产品档次.争取以质取胜.把信息技术嫁接到机电产品中,第三.加快培养以企业为主体的技术创新体系,第四.加速高新技术的产业化. 中国提升制造业必须有所为有所不为.有所为应该有一些重大专项.例如大型清洁火电.核电设备.到2020年.我国新装机容量6亿千瓦.力争国内机组占90%.现在.国外大型发电设备公司都在北京跑“部”前进.为的就是争中国这块大市场.而国内企业还不具备与他们竞争的能力. 再如.新一代流程工业成套设备和装备.一个年产800万吨到1000万吨钢铁的大型钢铁企业.如果按照传统的工艺和流程.将会产生不少工业废料.而按照新的流程运行.却可以将14-28吨的废塑料作为添加原料.提高钢铁的质量.还可以吸收120万吨废钢.与此同时.钢厂还可以发出300万千瓦的电力.产出许多水泥. 此外.数字化和智能化设计.极大规模集成电路.海洋工程装备和关键技术以及清洁燃料汽车等.这些也应该列入重点发展的重大专项. 徐匡迪特别提到.中国要实行“开放式的自主创新”.创新重点是技术集成和关键技术.既要防止拿来主义.也没有必要一切排外.“美国制造航天飞机.也有60%-70%的零件是从国外买来的.但核心技术是自己的.”徐匡迪说. 到2020年.中国要成为世界制造业强国.但这个强国有一套严格的衡量标准:首先.制造业自主创新能力大大增强,其次.制造科技整体水平达到国际先进,第三.重大装备基本都能在国内制造.成套比例大大提高,第四.高技术产业的产值提高,第五.建立以企业为主的技术创新体系. 到2020年.中国的制造业将占GDP的37.6%.比2002年的35.3%略为提高.产品结构中.轻纺产品比例将要下降.机电制造业要从2002年的35.48%达到40%.事实上.早在1990年.美国的机电制造业占制造业整体的比例就已经达到了42.35%. 到那时.中国还要有一批强大的制造业集团.形成若干个类似硅谷的有特色.有国际知名度的制造业集中地.徐匡迪说.例如现在的长江三角洲地区.在电子产品制造上形成了一定的规模.今后应争取成为这方面的世界级制造业集中地.

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