乙烷裂解、CTO/MTO、石脑油裂解、PDH、创新技术,谁才是未来乙烯工业的超级印钞机?

文章来源:亚化咨询 点击数:503 发布时间:2018-03-02
乙烷裂解、CTO/MTO、石脑油裂解、PDH、创新技术在乙烯工业中的成本对比。
乙烷裂解、CTO/MTO、石脑油裂解、PDH、创新技术,谁才是未来乙烯工业的超级印钞机?

统计显示,到2021年,中国乙烯产能将达到3950万吨/年左右;中国丙烯产能将达4400万吨左右。未来几年,随着多个轻烃综合利用项目的建成投产,大型乙烷裂解制乙烯项目在中国将实现零突破,有望在成为中国主流乙烯生产路线。同时,海外甲烷氧化偶联制乙烯等技术的成熟与推广,也为中国烯烃原料多元化提供了更多的选择。

我们不经要问,乙烷裂解项目竞争力如何?新的技术对传统路线是否会造成冲击……

2017年石脑油蒸汽裂解、乙烷裂解、CTO、MTO、PDH及煤基乙炔制聚合级烯烃单体的成本(不含VAT,抵扣副产品收益)如下图所示。

制聚合级烯烃单体的成本

其中,CTO为西北地区典型煤制烯烃项目,CTO/MTO均采用二代技术。原料乙烷价格根据“美国当地乙烷市场交易价+液化费用+船费”计算(以美国MB乙烷价格为基准,2017年均价3美元/mmbtu),2017年国际布伦特原油均价为54.8美元/桶,华东地区甲醇均价为2778元/吨,进口丙烷均价为3337元/吨左右。煤基乙炔制烯烃项目选址拟取西北地区。

得益于低廉的乙烷价格,进口乙烷裂解制乙烯具备超强的成本优势。烯烃生产技术创新与原料的多元化发展,将进一步提高产品成本竞争力,促进石油化工产业升级。国家政策重点推进,烯烃原料多元化将带来新的机遇与挑战。

2017年11月底,OPEC再次达成减产协议,油价迈入60-70美元/桶区间。2018年,美国原油产量增长与OPEC国家减产之间的角力仍是主导因素,国际油价将呈现宽幅震荡走势。石化路线烯烃成本较2017年将上涨,但仍将保持强竞争优势。

短期内,在油价及后市终端刚需支撑之下,丙烷价格仍维持高位运行,但PDH生产成本优势将继续保持。考虑到中国仍有较大丙烯供需缺口,同时油价回升将支撑丙烯及其下游产品行情,丙烷脱氢盈利前景依然可期。

石化行业

甲醇价格高企行情之下,2017年MTO生产成本为几大主流路线中最高。但得益于聚乙烯和聚丙烯价格的相对坚挺,以聚烯烃为目标产品的MTO项目仍有利可图。寻求低价的甲醇资源,根据市场情况及时调整生产战略,和向上游甲醇产业延伸将是项目抵御风险的良好手段。

在低油价,高煤价的双重压力下,中国CTO项目仍普遍维持高负荷运行,并且盈利性较好,可见煤制烯烃的经济性经得起考验。亚化咨询认为,随着煤炭行业供给侧结构性改革深入,去产能任务推进,优质产能陆续释放,煤炭供需趋于平稳,煤价将回归理性,有利于煤制烯烃成本降低,经济性提升。

未来,国际油价是否会回归高价时代?美国乙烷价格是否会维持低价?石脑油裂解、乙烷裂解、CTO、MTO、PDH及其他创新烯烃生产路径成本竞争力又将如何?