成品油调价今日或搁浅

发布时间:2014-08-05
7月21日国内成品油执行年内最大调整后,本计价周期内国际油价震荡运行,截至7月31日收盘,卓创资讯测算的几种主要原油综合变化率为-0.10%,对应的成品油下调幅度仅为6元/吨,今天又到成品油调价窗口,调价搁浅已成定局。

7月21日国内成品油执行年内最大调整后,本计价周期内国际油价震荡运行,截至7月31日收盘,卓创资讯测算的几种主要原油综合变化率为-0.10%,对应的成品油下调幅度仅为6元/吨,今天又到成品油调价窗口,调价搁浅已成定局。

卓创资讯成品油分析师刘芸分析,本计价周期上半期,不少相关行业积极补库。无奈国内汽柴油终端需求疲软,工矿企业、交通运输开工甚差。转至后半期,市场补库基本结束,加之调价搁浅的气氛浓厚,相关行业多持币待市,以消化前期库存为主,整体购销逐步恢复到清淡局面。个别销售单位开始下调成品油价格,幅度在20元/吨-100元/吨不等。

据卓创资讯统计,截至7月31日,国内主营单位93#汽油车提批发均价为8844元/吨,较7月22日(调价首日)下跌51元/吨;主营单位0#柴油车提批发均价为7714元/吨,较7月21日下跌22元/吨。

目前地缘政治及供需面是左右国际原油市场的主要因素,短期内,供应过剩的问题或将促使国际油价延续下滑趋势。但后期,来自中东和东欧的地缘风险会继续对原油提供较强的潜在支撑,国际油价或将触底反弹。因此下个计价周期内,原油变化率或呈现上涨走势,成品油市场可能出现上调预期,但涨幅有限。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,8月18日24时将迎来2014年的第十六轮汽柴油调价节点。

背景

我国于2013年3月27日执行新成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

新机制运行一年多来,国内成品油零售价格经历了11涨11跌11次搁浅共计33轮调价周期。其中,汽油价格累计每吨下调75元,柴油价格累计每吨下调90元。步入2014年,国内成品油零售价格已经历5次下调4次上调5次搁浅。

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