浙石化4000万吨/年炼化一体化项目进入施工重要阶段(附项目情况解答)

文章来源:吊装机械工程 点击数:5793 发布时间:2018-09-03
浙石化4000万吨/年炼化一体化项目总投资1730.8亿元,分两期建设,目前,项目一期正在建设,计划2018年底全线打通流程并投产。
浙石化4000万吨/年炼化一体化项目进入施工重要阶段(附项目情况解答)

近日,位于浙江舟山市岱山县鱼山岛的浙江石化绿色石化基地内,3台丁二烯塔器已经巍峨屹立起来,直入云霄,这标志着由江苏靖江工业园区大明重工有限公司加工制造配套的浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目塔器等重型装备进入了施工的重要阶段。

浙石化4000万吨/年炼化一体化项目总投资1730.8亿元,分两期建设,目前,项目一期正在建设,计划2018年底全线打通流程并投产。

正在现场吊装的碳钢塔器

正在现场吊装的碳钢塔器

正在现场吊装的碳钢塔器

碳钢塔器吊装现场

在浙江石化项目中,大明重工承接了该项目的丁二烯、丙烷脱氢、苯乙烯、气分和芳烃五个装置碳钢塔器31台,总重近万吨;不锈钢和复合板设备33台,总重1680吨;5台换热器,总重70吨。目前,大明重工已成功发运21台塔器,陆续投入紧张的安装施工中。

高高耸立的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

高高耸立的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

高高耸立的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

正在吊装的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

高高耸立的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

正在吊装的2台丁二烯塔器塔器—脱重塔

目前,已经完成吊装的3台丁二烯塔器分别为:脱重塔-直径约4米,重量约300吨,长度约80米;第二萃取精馏塔(上)-直径约4米,重量约200吨,长度约60米;第二萃取精馏塔(下)-直径约5米,重量约250吨,长度约60米;剩余2台同类型塔器和数台丙烷脱氢塔将在近期吊装到位。

基地建设现场
基地建设现场

已安装的丙烷脱氢器
已安装的丙烷脱氢器

等待吊装的丙烷脱氢塔
等待吊装的丙烷脱氢塔

等待吊装的丙烷脱氢塔

等待吊装的丙烷脱氢塔
等待安装的塔器

工人在作塔器吊装后续工作
工人在作塔器吊装后续工作

工人在作塔器吊装后续工作
|安装作业现场

浙石化在舟山绿色石化基地(位于舟山市岱山县大小鱼山岛及其周边围垦区)4000万吨/年炼化一体化项目。是为贯彻落实“长江经济带”和“一带一路”等国家战略,开发建设浙江舟山群岛新区,提升浙江省及国内石化产业国际竞争力,促进国内石化产业和成品油市场结构调整,多产化学品、少产油品,增强芳烃、烯烃等基础石化原料的保障能力,扩大民营资本投资,打造“民营、绿色、国际、万亿、旗舰”的舟山石化基地的情况下,由浙江省发展与改革委员会核准批复的。

项目建设单位为浙石化,总投资17,308,485万元,总规模为4000万吨/年炼油、800万吨/年对二甲苯、280万吨/年乙烯。每期规模为2000万吨/年炼油、400万吨/年对二甲苯、140万吨/年乙烯及下游化工装置。

浙石化项目满负荷运行预计是什么时候?满负荷运行是指炼油和化工两部分吗?

回答:浙石化项目一期工程目前正有序地开展建设、安装及试运行准备工作,预计明年能实现炼油及化工装置的满负荷运行。

浙石化项目一期工程的聚碳酸酯装置采用的是什么技术?会有人协助开车吗?

回答:聚碳酸酯联合装置采用的非光气法,使用的德国 EPC的工艺包,安全环保,公司在项目建设安装过程中对安全和环保控制等多方面严格管理,也会有专利商协助开车。

浙石化项目一期工程采用什么样的开车模式?

回答:公司结合国内外专家意见不断设计优化开车方案,主要选择了正开车的模式。

浙石化项目的成品油如何进行销售?

回答:成品油以浙江省石油股份有限公司为平台,自主建设加油站,并与中石化、中石油以及国外大的石油贸易商开展合作。

荣盛石化和浙石化贷款利率分别是多少?

回答:根据信用评级机构出具公司债券跟踪评级报告,荣盛石化主体信用评级为 AA+,各银行给予的贷款利率一般较低。各银行对浙石化项目前景和盈利能力非常有信心,目前已签署银团贷款协议,利率低于市场平均水平,现正逐步放款中。

浙石化项目二期资金来源?

回答:参照一期,浙石化项目二期工程资金计划一部分由企业自筹,其余商请银行贷款解决。

公司对乙醇汽油的看法?是否有应对方案?

回答:发展乙醇汽油,能够解决阶段性粮食过剩和不合格粮食处置问题,也能起到推广清洁能源,减少污染排放的作用。公司将会根据国家政策和市场,调整二期产品方案。